案例

第一，由于营房宽度太宽，占用舱容太大，而且配载上不合适，走集装箱不划算。第二，箱内货物的品名太杂，商检通关存在很大的难度。综合以上的两点原因，散货船运输是货主唯一的，也是最好的选择。而且这个营房能够接受在甲板上。价格相对于集装箱的船，价格会便宜很多。也不会影响货物的装载的合理性

客户对货物询价，我们在了解货物的装运情况之后，我们会给客户提出更多建议，让货主参考。以便选择最优方案。报海运价格和港杂包干费用，落实相应的船期。让货主进行成本的核算或者最终的走货，以免影响交货的日期。当客户都接受了价格和船期。我们就会出海运合同。海运条款都双方无疑义后，盖章确立合作关系。同时，和船东也签订，确定散货船的订舱。

船东委托船代，地面操作公司向船代递交货物资料进行定舱。有相应的船名、航次和提单号。船靠泊前的5-7天，给发货人相应的营房集港通知。其中注明：装/卸港、船名、航次、提单号、港区受理号、集港时间/地址、港区联系人等。将货物送进港区，营房到达指定的港口堆场后，通知现场联系人安排卸货，对其进行卸车，合理摆放，完成卸车后，营房在港口待装。